Volvo EX60 to nowy, w pełni elektryczny SUV, który wyznacza standardy w segmencie D. Model wyróżnia się zasięgiem, szybkością ładowania, osiągami oraz ceną.

Elektryczny SUV zaprojektowany na co dzień

Volvo EX60 to pięciomiejscowy, rodzinny SUV zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu. Model łączy funkcjonalność z komfortem, dlatego sprawdza się zarówno w mieście, jak i w dłuższych trasach. Samochód zapewnia spokój i wygodę podczas każdej podróży. Oferuje zasięg do 810 km oraz szybkie ładowanie.

EX60 oferuje także nowe podejście do technologii i bezpieczeństwa. System HuginCore oraz zaawansowane wykorzystanie asystenta Gemini wspierają kierowcę i poprawiają komfort obsługi pojazdu. Jednocześnie innowacyjne, wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa zwiększają poziom ochrony pasażerów.

Model stanowi pierwszy krok Volvo Cars w największym na świecie segmencie samochodów elektrycznych. Dzięki temu marka może znacząco zwiększyć sprzedaż oraz udział w rynku pojazdów elektrycznych.

Nowa era elektromobilności Volvo

– Nowe, w pełni elektryczne Volvo EX60 wyznacza nowy standard pod względem zasięgu, szybkości ładowania i ceny. Jest to model, który otwiera kolejny rozdział w historii Volvo Cars, z myślą o potrzebach naszych klientach – mówi Håkan Samuelsson, prezes Volvo Cars. – Wprowadzając ten model likwidujemy ostatnie bariery dotyczące codziennego korzystania z aut elektrycznych. To auto jest fantastycznym przykładem możliwości technologicznych Volvo. Opierając się na zupełnie nowej architekturze produktowej wdrażamy w życie istotne rozwiazania, takie jak megacasting, konstrukcję cell-to-body oraz centralne systemy obliczeniowe.

Zasięg i szybkie ładowanie na nowym poziomie

Nowe Volvo EX60 oferuje do 810 km zasięgu w wersji z napędem na wszystkie koła. To najlepszy wynik w swojej klasie, lepszy niż w modelach konkurencji, które zostały zaprezentowane w ostatnich miesiącach. Jednocześnie jest to także największy zasięg wśród elektrycznych modeli Volvo. Równie istotna jest szybkość ładowania – przy ładowarce o mocy 400 kW samochód może naładować się do 340 km zasięgu w około 10 minut.

W praktyce oznacza to, że użytkowanie auta elektrycznego staje się wygodniejsze i bezkompromisowe. Design, wykorzystane materiały, rozwiązania i nowe technologie – to wszystko działa wspólnie zapewniając samochód z zasięgiem dorównującym wielu samochodom benzynowym.

Wersje napędu i gwarancja

Model dostępny jest w trzech wariantach napędu. Wersja P12 AWD Electric zapewnia maksymalny zasięg do 810 km (WLTP), P10 AWD Electric – do 660 km (WLTP), a P6 Electric z napędem na tylną oś – do 620 km (WLTP). Łącznie EX60 oferowany jest w siedmiu wersjach, dopasowanych do różnych potrzeb i stylów życia. Model objęty jest 10-letnią lub do 240 000 km przebiegu gwarancją na baterię, przy regularnym serwisowaniu w autoryzowanych serwisach Volvo.

Nowa platforma i zaawansowana technologia

Volvo EX60 korzysta z platformie SPA3 – nowej architektury pojazdów elektrycznych Volvo Cars – oraz jest zarządzane przez system technologiczny HuginCore. Dzięki nim auto wyznacza nowe standardy produkcyjne w zakresie skalowalności, modułowości oraz efektywności. Technologia cell-to-body, wewnętrznie opracowane przez zespół Volvo silniki elektryczne kolejnej generacji, nowa konstrukcja ogniw baterii oraz technologia mega casting przyczyniają się do zwiększenia efektywności energetycznej i zasięgu jazdy, jednocześnie redukując masę pojazdu. Dzięki temu Volvo EX60 charakteryzuje się najniższym śladem węglowym spośród w pełni elektrycznych modeli Volvo, porównywalnym z mniejszym EX30, co czyni go jeszcze korzystniejszym wyborem z punktu widzenia środowiska.

Skandynawski design i funkcjonalność

Stylistyka EX60 rozwija skandynawskie podejście do designu Volvo w erze elektromobilności. Łączy ono stylową, proporcjonalną i aerodynamiczną stylistykę nadwozia z naturalnymi, wysokiej jakości materiałami we wnętrzu, zapewniającymi klientom spokojną, dopracowaną i przestronną przestrzeń.

Volvo EX60 to nowy, w pełni elektryczny SUV, który wyznacza standardy w segmencie D. Model wyróżnia się zasięgiem, szybkością ładowania, osiągami oraz ceną. Volvo EX60 to:

– Nowe, w pełni elektryczne Volvo EX60 wyznacza nowy standard w zakresie zasięgu, szybkości ładowania i ceny. To model, który otwiera kolejny rozdział w historii Volvo Cars i odpowiada na potrzeby klientów – mówi Håkan Samuelsson, prezes Volvo Cars. – Wprowadzając ten model, likwidujemy ostatnie bariery związane z codziennym korzystaniem z aut elektrycznych. To auto stanowi doskonały przykład możliwości technologicznych Volvo. Opierając się na nowej architekturze produktowej, wdrażamy kluczowe rozwiązania, takie jak megacasting, konstrukcja cell-to-body oraz centralne systemy obliczeniowe.

Nowe Volvo EX60 oferuje do 810 km zasięgu w wersji z napędem na wszystkie koła. To najlepszy wynik w swojej klasie i rezultat lepszy niż w modelach konkurencji zaprezentowanych w ostatnich miesiącach. Jednocześnie jest to największy zasięg wśród elektrycznych modeli Volvo. Równie ważna jest szybkość ładowania. Przy ładowarce o mocy 400 kW samochód może uzyskać do 340 km zasięgu w około 10 minut.

Czytaj również: Gdy miejski hatchback spotyka motorsport – Nissan pokazuje pazur

Wygodniejsze użytkowanie auta

W praktyce oznacza to, że użytkowanie auta elektrycznego staje się wygodniejsze i bardziej bezkompromisowe. Design, zastosowane materiały, rozwiązania oraz nowe technologie współpracują ze sobą. Dzięki temu samochód oferuje zasięg porównywalny z wieloma modelami benzynowymi.

Model dostępny jest w trzech wariantach napędu. Wersja P12 AWD Electric zapewnia maksymalny zasięg do 810 km (WLTP), P10 AWD Electric – do 660 km (WLTP), a P6 Electric z napędem na tylną oś – do 620 km (WLTP). Łącznie EX60 oferowany jest w siedmiu wersjach, dopasowanych do różnych potrzeb i stylów życia. Model objęto 10-letnią gwarancją lub limitem do 240 000 km na baterię, pod warunkiem regularnego serwisowania w autoryzowanych serwisach Volvo.

Nowa platforma i zaawansowana technologia

Volvo EX60 korzysta z platformy SPA3, czyli nowej architektury pojazdów elektrycznych Volvo Cars. System technologiczny HuginCore zarządza działaniem samochodu. Dzięki temu auto wyznacza nowe standardy produkcji w zakresie skalowalności, modułowości oraz efektywności.

Technologia cell-to-body, silniki elektryczne nowej generacji opracowane przez zespół Volvo, nowa konstrukcja ogniw baterii oraz technologia mega casting zwiększają efektywność energetyczną i zasięg jazdy. Jednocześnie rozwiązania te zmniejszają masę pojazdu. W efekcie Volvo EX60 wyróżnia się najniższym śladem węglowym spośród w pełni elektrycznych modeli Volvo. Wynik ten jest porównywalny z mniejszym EX30, dlatego model staje się jeszcze korzystniejszym wyborem z punktu widzenia środowiska.

Skandynawski design i funkcjonalność

Stylistyka EX60 rozwija skandynawskie podejście do designu Volvo w erze elektromobilności. Łączy stylową, proporcjonalną i aerodynamiczną sylwetkę nadwozia z naturalnymi materiałami wysokiej jakości we wnętrzu. Dzięki temu klienci zyskują spokojną, dopracowaną i przestronną przestrzeń.

Aerodynamika i przestrzeń wnętrza

Niski przód, opadająca linia dachu oraz zwężające się boki nadwozia zwiększają efektywność aerodynamiczną. W rezultacie EX60 osiąga bardzo dobry współczynnik oporu powietrza na poziomie 0,26, co wpływa na zasięg. Jednocześnie wnętrze modelu wyróżnia się wszechstronnością i praktycznością. Długi rozstaw osi oraz płaska podłoga zapewniają pasażerom dużo miejsca na nogi, a także pojemny bagażnik i liczne schowki.

Volvo EX60 może być wyposażone w system audio Bowers & Wilkins z 28 głośnikami, dlatego stanowi doskonały wybór dla miłośników muzyki. Po raz pierwszy w samochodzie Volvo system obejmuje również głośniki w zagłówkach wszystkich czterech głównych foteli. Ponadto EX60 będzie pierwszym modelem Volvo z fabrycznie zainstalowaną usługą Apple Music z Dolby Atmos, która zapewnia immersyjne wrażenia dźwięku przestrzennego.

Czytaj również: BMW wchodzi w nową erę. Cztery silniki w jednym samochodzie

Inteligentny samochód, z którym można rozmawiać naturalnie

Volvo EX60 to najbardziej zaawansowany technologicznie model w historii marki. Samochód zaprojektowano z myślą o realnym wsparciu kierowcy oraz komforcie codziennego użytkowania. Sercem systemów pokładowych jest najnowsza wersja HuginCore, czyli centralnego systemu Volvo Cars. System odpowiada za przetwarzanie danych, podejmowanie decyzji i działanie pojazdu. Rozwiązanie łączy technologie rozwijane wewnętrznie, między innymi przez zespół Volvo Tech Hub z Krakowa, z technologiami globalnych liderów, takich jak Google, NVIDIA oraz Qualcomm Technologies.

EX60 to pierwszy model Volvo wyposażony w asystenta Gemini od Google. System jest głęboko zintegrowany z samochodem, dlatego umożliwia naturalną i spersonalizowaną komunikację bez konieczności zapamiętywania konkretnych komend głosowych.

Nowy system infotainment oferuje najszybsze i najbardziej responsywne doświadczenie użytkownika w historii Volvo. Ekrany reagują natychmiast, mapy ładują się bez opóźnień, a asystent głosowy lepiej rozumie pasażerów. Interfejs zaprojektowano tak, aby zapewniał szybki i intuicyjny dostęp do kluczowych funkcji.

Jedno z najbezpieczniejszych aut na rynku

EX60 należy do najbezpieczniejszych samochodów na rynku i w pełni realizuje standard bezpieczeństwa Volvo Cars. Jednocześnie model wykracza poza obowiązujące przepisy oraz wymagania testowe. Dzięki systemowi HuginCore samochód nieustannie analizuje otoczenie za pomocą zaawansowanych czujników, co pozwala na precyzyjne rozpoznanie sytuacji wokół pojazdu.

Model wyposażono w wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa, czyli innowacyjne i nagradzane rozwiązanie Volvo. System zapewnia bardziej spersonalizowaną ochronę pasażerów przednich siedzeń. Konstrukcję bezpieczeństwa EX60 wzmacnia klatka bezpieczeństwa ze stali borowej, a nowoczesne systemy ochrony współpracują ze sobą, aby zapewnić optymalny poziom bezpieczeństwa.

Volvo EX60 zaprojektowano tak, aby rozwijało się wraz z użytkownikiem. Regularne aktualizacje Over-the-Air sprawiają, że samochód z czasem zyskuje nowe funkcje i usprawnienia. Model jest już dostępny do zamówień na rynkach europejskich, natomiast produkcja rozpocznie się wiosną 2026 roku w fabryce Volvo Cars w Szwecji.

Motoryzacja w Motowizji