Tymek Kucharczyk oficjalnie rozpoczął nową erę w swojej karierze. Podczas weekendu polski kierowca zadebiutował w serii Indy NXT, stanowiącej bezpośrednie zaplecze legendarnej serii IndyCar. Start na ulicznym torze na Florydzie był momentem przełomowym – Kucharczyk zapisał się w historii jako pierwszy Polak rywalizujący na tym szczeblu amerykańskich wyścigów jednomiejscowych. Kierowca zakończył zmagania na 3. pozycji, co stanowi jego pierwszy dorobek punktowy w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Wszystkie wyścigi serii polscy kibice mogą śledzić na żywo w Motowizji oraz na nowej platformie Tymek TV.

Debiut na wymagającej pętli

Polski mistrz Euroformula Open zainaugurował sezon 2026 na ulicznym torze w St. Petersburgu na Florydzie – technicznej pętli poprowadzonej wzdłuż nadmorskich ulic miasta oraz pasa startowego lotniska Albert Whitted. W sobotnich kwalifikacjach Polak wywalczył 5. pole startowe, a w samym wyścigu zdołał przebić się do ścisłej czołówki tuż po starcie, kończąc zmagania na 3. pozycji.

– Jestem bardzo zadowolony z tego, jak przepracowaliśmy ten pierwszy weekend w USA. Debiut w Indy NXT to dla mnie ogromny krok i spełnienie jednego z najważniejszych sportowych celów, a start na tak wymagającym torze jak St. Petersburg dał mi mnóstwo cennych informacji. To zupełnie inne ściganie niż w Europie – bardziej fizyczne i wymagające ciągłej koncentracji. Cieszę się, że od początku trzymaliśmy mocne tempo, co pozwoliło od razu walczyć o podium i dowieźć trzecie miejsce do mety – mówi Tymek Kucharczyk.

Nowe wyzwania – specyfika bolidów i rywalizacji w USA

Indy NXT to oficjalna seria poprzedzająca starty w IndyCar – najwyższej klasie wyścigów jednomiejscowych w Ameryce Północnej. Seria rozgrywana jest na zróżnicowanych obiektach, od torów ulicznych, przez klasyczne tory wyścigowe, aż po szybkie owale, które są charakterystycznym elementem amerykańskiego ścigania. Kierowcy rywalizują w identycznych konstrukcyjnie bolidach Dallara IL-15, wyposażonych w turbodoładowane silniki o mocy przekraczającej 450 KM. Osiągają one prędkości powyżej 300 km/h i wymagają od zawodników zarówno precyzji, jak i umiejętności jazdy w bardzo bliskim kontakcie z rywalami, szczególnie na torach owalnych.

– W Indy NXT identyczne parametry bolidów wymuszają szukanie przewagi w najdrobniejszych detalach. Kluczową rolę odgrywają tu nie tylko umiejętności czysto techniczne, ale i strategia oraz umiejętność jazdy w bardzo bliskim kontakcie przy wysokich prędkościach. To zupełnie inna szkoła ścigania niż w Europie – podkreśla Kucharczyk.

Inauguracyjna runda otworzyła sezon Indy NXT, który w kolejnych miesiącach obejmie siedemnaście wyścigów, podczas dwunastu weekendów wyścigowych rozgrywanych na najważniejszych torach w Stanach Zjednoczonych. Wszystkie z nich towarzyszą serii IndyCar.

Na żywo w Motowizji

Wszystkie wyścigi Indy NXT w sezonie 2026 można oglądać na żywo w Motowizji.

Tymek TV – kibice jeszcze bliżej sezonu Indy NXT

Zmagania kierowcy w całym sezonie będzie można śledzić na pierwszej na świecie platformie wsparcia kierowcy wyścigowego, Tymek TV, stworzonej z myślą o bezpośrednim łączeniu zawodnika z kibicami. Platforma zapewni dostęp do relacji ze wszystkich sesji treningowych, kwalifikacji oraz wyścigów, a transmisje będą dostępne z polskim komentarzem, co znacząco zwiększy dostępność rywalizacji dla krajowych kibiców.

– Bardzo zależało mi na tym, aby polscy kibice mogli być jak najbliżej mojego sezonu w USA. Dzięki Tymek TV nie tylko mogą oglądać wszystkie sesje z polskim komentarzem, ale też realnie wspierać mój rozwój sportowy. To projekt, który buduje społeczność wokół mojej kariery i daje fanom poczucie, że są częścią tej drogi – dodaje Kucharczyk.

Kalendarz Indy NXT 2026

1 marca – St. Petersburg, Floryda – tor uliczny
5 marca – Arlington, Teksas – tor uliczny
28 marca – Barber Motorsports Park, Alabama (Wyścig 1) – tor drogowy
29 marca – Barber Motorsports Park, Alabama (Wyścig 2) – tor drogowy
8 maja – Indianapolis Motor Speedway (Wyścig 1) – tor drogowy
9 maja – Indianapolis Motor Speedway (Wyścig 2) – tor drogowy
31 maja – Detroit, Michigan – tor uliczny
7 czerwca – World Wide Technology Raceway (Gateway), Illinois – owal
20 czerwca – Road America, Wisconsin (Wyścig 1) – tor drogowy
21 czerwca – Road America, Wisconsin (Wyścig 2) – tor drogowy
4 lipca – Mid-Ohio Sports Car Course (Wyścig 1) – tor drogowy
5 lipca – Mid-Ohio Sports Car Course (Wyścig 2) – tor drogowy
19 lipca – Nashville Superspeedway, Tennessee – owal
9 sierpnia – Portland International Raceway, Oregon – tor drogowy
30 sierpnia – Milwaukee Mile, Wisconsin – owal
5 września – Laguna Seca, Kalifornia (Wyścig 1) – tor drogowy
6 września – Laguna Seca, Kalifornia (Wyścig 2) – tor drogowy