Rajdowe Mistrzostwa Europy pozostają na efektownej, szutrowej nawierzchni. Po bardzo wymagającym dla zawodników i sprzętu Rally Hungary, w ostatni weekend maja stawka FIA ERC powalczy w Bauhaus Royal Rally of Scandinavia. To odcinki znane z Rally Sweden – rozgrywanej w zimowych warunkach rundy WRC. Na starcie w Karlstad staną uczestnicy pełnego cyklu europejskiego czempionatu – Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń – gotowi do walki w kategorii ERC3.

Ze śniegu i lodu w WRC na szutry w FIA ERC

Podczas lutowego Rally Sweden areną zmagań załóg w topowych rajdówkach kategorii Rally1, wyposażonych w specjalne opony z kolcami – pozwalające wręcz naginać prawa fizyki – było 18 odcinków specjalnych o łącznej długości blisko 300 kilometrów. Poziom ich trudności obrazują średnie prędkości czołówki, które na niektórych próbach zbliżały się do 130 km/h. Oznaczało to ekstremalnie szybką jazdę po śniegu i lodzie w szpalerach drzew.

Podczas Bauhaus Royal Rally of Scandinavia – trzeciej rundy FIA ERC – zawodników czeka 17 oesów, liczących łącznie 184 kilometry. Najdłuższy z nich to sobotni Royal Forest, który ma nieco ponad 20 kilometrów. Z kolei w piątkowym harmonogramie znalazła się próba Colins – nazwana od kultowej hopy Colin’s Crest – będącej hołdem dla słynnego Colina McRae. „Rekord skoczni” należy do startującego obecnie w cyklu FIA ERC Madsa Ostberga, który – wraz z pilotem Patrikiem Barthem – ustanowił go na 47 metrów w 2023 r.

– Po wymagającym Rally Hungary i rywalizacji na mojej ulubionej nawierzchni – szutrze, teraz czeka nas zupełnie inne wyzwanie. Szwecja to rajd o całkowicie odmiennym charakterze: szybkie odcinki, wysokie prędkości oraz konieczność perfekcji i precyzji w każdej sekundzie jazdy. Właśnie to czyni Royal Rally of Scandinavia tak wyjątkowym i ekscytującym. Oglądając onboardy i analizując dane z poprzednich edycji wiemy, że te trasy nie wybaczają błędów, ale dają też ogromną satysfakcję, jeśli uda się wszystko poukładać. Czujemy się zmotywowani i gotowi, aby podjąć wyzwanie, więc jak zwykle damy z siebie wszystko. To dla nas kolejna szansa na walkę w kategorii ERC3 z najlepszymi Europie oraz kolejne ważne kilometry w moim rozwoju jako kierowcy. Do zobaczenia na szybkich oesach w Szwecji! – mówi Adrian Rzeźnik.

Polacy w czołówce ERC Fiesta Rally3 Trophy i kategorii ERC3

Rzeźnik i Kozdroń plasują się na 3. miejscu w punktacji ERC Fiesta Rally3 Trophy po dwóch rundach europejskiego czempionatu. Z kolei od podium w tabeli ERC3 dzielą ich trzy punkty. Pomimo problemów technicznych podczas Rally Hungary, załoga Forda Fiesty Rally3 w barwach Nivette Fleet Management, Nivette Development, BERG Inwestycje i RacingSimulator, jest w grze o czołowe lokaty w obu klasyfikacjach.

Jednak w Szwecji Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń powalczą jedynie w kategorii ERC3, gdzie mają 7 rywali. Kolejną odsłoną ERC Fiesta Rally3 Trophy będzie dopiero domowy ORLEN OIL 81st Rally Poland (13-15 czerwca) z bazą w Mikołajkach. Zakończy on szutrową serię w tegorocznych Rajdowych Mistrzostwach Europy, gdyż kolejne 4 rundy zostaną rozegrane na nawierzchni asfaltowej.

– Prosto ze słonecznej Grecji, gdzie miałem przyjemność gościnnie wystąpić u boku lokalnego, sympatycznego kierowcy „Flandiego” w Fieście Rally3, wracam na prawy fotel Adriana Rzeźnika. Już za kilka dni ruszymy na legendarne skandynawskie odcinki specjalne w okolicach Karlstad. Będzie to mój drugi start na tych trasach, po Rally Sweden w 2014. Tym razem warunki będą w pełni letnie, więc liczymy na szybkie tempo i dobrą zabawę. Trzymajcie kciuki! – dodaje Kamil Kozdroń, który jeszcze przed Bauhaus Royal Rally of Scandinavia miał okazję poznać greckie szutry w śródziemnomorskim klimacie podczas swojego pierwszego startu z zagranicznym kierowcą – w Rally Stereas Elladas.