12 lutego Mārtinš Sesks rozpocznie swoją tegoroczną kampanię w Rajdowych Mistrzostwach Świata od startu w Rajdzie Szwecji. Młody Łotysz weźmie udział w tym roku w wybranych rundach z zespołem M-Sport. W planach są starty w siedmiu z czternastu rajdach w kalendarzu WRC.

Po świetnym występie w ostatnim rajdzie sezonu 2025 w Arabii Saudyjskiej, Sesks liczył na pełny program startów w sezonie 2026. Ostatecznie jednak zespół M-Sport zdecydował się na dwóch irlandzkich kierowców, Jona Armstronga i Josha McErleana. W Szwecji Sesks będzie mógł wykazać się teraz swoim talentem na śniegu i dzięki dobremu wynikowi nadal umacniać swoją pozycję w M-Sporcie.

Łotyszowi powinna pomagać pozycja na trasie podczas pierwszego etapu. Jako, że nie startował w Rajdzie Monte-Carlo, to pojedzie pod koniec stawki swojej kategorii Rally1. Na śniegu warunki na trasie poprawiają się z przejazdu na przejazd. Pierwsze załogi „odkurzają” leżący śnieg na optymalnej ścieżce przejazdu, a jadący za nimi będą mieli nie tylko wytyczony ślad, ale i mają prościej wbić się kolcami na oponach w lodowe, zmrożone podłoże. Sesks pokazał, że potrafi wykorzystać pozycję na trasie w Arabii Saudyjskiej. Dzięki śladom, pozostawionym przez poprzedników na pustynnym odcinku trasy, był w stanie jechać szybciej niż rywale, notować lepsze czasy podczas pierwszego etapu, co przekładało się na równie dobrą pozycję podczas kolejnych dni. Sesks niemalże do samego końca walczył o wygraną. Podobnego scenariusza eksperci spodziewają się podczas Rajdu Szwecji.

„Próba generalna” tydzień temu w Rajdzie Alūksne w jego rodzinnej Łotwie nie przebiegła jednak zgodnie z oczekiwaniami. Będąc na prowadzeniu, wycofał się z rywalizacji po wypadku na przedostatnim odcinku specjalnym. Mimo to Sesks rozpoczyna nowy sezon pewny siebie i pełen ambicji. – To będzie nasz trzeci rok współpracy z M-Sportem i nasz drugi sezon w WRC – wyjaśnia Sesks. Wraz ze swoim pilotem, Renārsem Francisem, wystartuje w Szwecji, Portugalii, Grecji, Estonii, Finlandii, na Sardynii oraz w Arabii Saudyjskiej.