10. Rajd Nadwiślański (29-30 maja) łączy sporty motorowe i piłkę nożną, gdyż strefę serwisową zlokalizowano na stadionie Motoru Lublin. Z numerem 1 na starcie drugiej rundy KIQ RSMP staną liderzy cyklu – Adrian Rzeźnik z pilotem Kamilem Kozdroniem. Będzie to ich pierwszy występ w barwach ORLEN Team i już czwarty start w sezonie – po Arctic Rally w Finlandii, Andalucía Rally – Sierra Morena w Hiszpanii i zwycięskim Rajdzie Świdnickim.

– Rajd Nadwiślański, druga runda RSMP, to dla mnie kolejny nowy rajd – wyjątkowy, gdyż w nowych barwach ORLEN Teamu. Nie miałem jeszcze okazji startować na tych oesach, podobnie jak nigdy nie startowałem z numerem 1 – to coś zupełnie nowego, a przy tym ogromne wyzwanie. Kamil jechał w Rajdzie Nadwiślańskim już kilkukrotnie i wiemy, czego na pewno możemy się spodziewać – mniej przyczepności niż na Rajdzie Świdnickim – ocenimy to po zapoznaniu. Dziękujemy naszym partnerom, do których dołączają ORLEN oraz KOMA, wspierają nas również: Nivette Fleet Management, BERG Inwestycje, RacingSimulator, Szpital Specjalistyczny PRO-FAMILIA i Pirelli – mówi Adrian Rzeźnik.

W harmonogramie jubileuszowej edycji Rajdu Nadwiślańskiego znalazło się 10 oesów o łącznej długości nieco ponad 112 kilometrów – po trasach w rejonie Puław, Nałęczowa, Kraśnika, Lublina i Urzędowa. Na piątek zaplanowano: odcinek testowy, start oficjalny w Puławach oraz pierwsze cztery próby, natomiast na sobotę – 6 odcinków specjalnych i metę pod Zamkiem w Lublinie. Strefa serwisowa znajdzie się na stadionie Motoru Lublin, łącząc tym samym dwie dyscypliny sportu: rajdy samochodowe z piłką nożną.

– Emocje po Rajdzie Świdnickim bardzo długo opadały, ale teraz przyszła pora stanąć twardo na ziemi i stawić czoła nowemu wyzwaniu. Rajd Nadwiślański, chociaż z pozoru wydaje się prosty, niesie ze sobą szereg pułapek – w tym śliskiej nawierzchni o bardzo zróżnicowanej i zmiennej przyczepności. Z Adrianem planujemy realizować ten sam plan, czyli być w pełnym skupieniu, aby zdobyć jak najwięcej doświadczenia i kilometrów we wciąż nowym dla niego aucie Rally2. Śliskie asfalty Rajdu Nadwiślańskiego wymagają specyficznego doświadczenia od kierowcy, więc do startu podchodzimy z dużą rezerwą – dodaje Kamil Kozdroń.

Tegoroczny Rajd Nadwiślański zdecydowanie stoi pod znakiem liczby „10″ – to jego 10. edycja, rozegranych zostanie 10 oesów, a niemal 10 lat temu w tych zawodach rywalizował Maciej Rzeźnik. Dekadę później historia zatoczyła koło – z rajdową felgą i oponą Pirelli – i na starcie w Puławach stanie 19-letni Adrian Rzeźnik, który tworzy załogę z Kamilem Kozdroniem i jest najmłodszym zwycięzcą rundy RSMP w historii.