Odcinek Specjalnie Wybrany: Rajd Akropolu 2025
W Motowizji każdy odcinek każdego rajdu, sezonu WRC i ERC obejrzycie na żywo. Wiem jednaky, że nie wszyscy kibice mają czas, aby od czwartku do niedzieli siedzieć przed odbiornikiem. Dlatego właśnie dla tych najbardziej zapracowanych z Was Julek Winiarek przygotował cykl „Odcinek Specjalnie Wybrany”. W nim, z każdego nachodzącego rajdu, zaproponuje jeden oes, którego transmisji absolutnie nie możecie przegapić. Zaczynamy od Rajdu Akropolu
Monte-Carlo ma „La Bollene Vesubie”, Finlandia ma „Ouninpohja”, a co ma Akropol? Choć grecka runda WRC ma jedną z najdłuższych i najbogatszych historii w świecie rajdów, to wybór jednego kultowego odcinka wcale nie był oczywisty.
Naturalnie, słysząc nazwy jak „Loutraki”, „Klenia Mycenae” czy „Aghii Theodori” serce każdego fana rajdów zabije szybciej. W mojej ocenie tylko jedna próba, która będzie w ten weekend, stoi na tej samej półce co inne kultowe oesy w WRC.
OS15-17 „Tarzan”
Jakimi argumentami mogę Was przekonać, abyście wstali z łóżek w niedzielę i to przed 8:00 rano? Przede wszystkim „Tarzan” będzie w tym roku Power Stagem i to nie byle jakim. Mierzący 23 kilometry, będzie, do tej pory, najdłuższym odcinkiem w tym sezonie na którym załogi będą mogły zdobyć dodatkowe punkty.
Pierwsza część oesu biegnie ciasnymi, wyboistymi, leśnymi drogami. Załogi będą zjeżdżać ostro z górki, więc przeciwko nim będzie też grawitacja. Potem zawodników czekają cztery kilometry szerszej i równiejszej drogi. Będzie to jednak zaledwie oddech przed, najtrudniejszymi, ostatnimi dziesięcioma kilometrami.
Rajdówki trafią na niezwykle kamieniste drogi. W poprzednich latach kamienie na niektórych nawrotach wychodziły spod szutru już na zapoznaniu. Do tego zawodnicy cały czas będą podróżować po zboczu góry, zaraz nad przepaścią.
W przeszłości sama nazwa tego odcinka sprawiała, że blady strach zaglądał w oczy mechaników i szefów zespołu. Załogi często kończyły tu zawody, nie przez swoje błędy, tylko przez rozsypujące się rajdówki. Gdy już docierały na metę, kierowcy byli przemoknięci potem i obklejeni kurzem, a piloci nie prosili o podanie czasu, tylko butelki wody.
W ostatnich czterech edycjach „Tarzan” pokonywał m.in.: Takamoto Katsutę, Gusa Greensmitha, Kalle Rovanperę czy Teemu Suninena. Kto padnie jego ofiarą w ten weekend?
Legenda Tarzana
Ta mordercza droga, prowadząca do Palaia Giannitsou, zadebiutowała w Rajdzie Akropolu w 1975 roku. Wtedy nazwała się „Fourna”. Skąd więc wziął się Tarzan?
Człowiek, któremu oes zawdzięcza swoje miano, tak naprawdę nazywał się Giorgos Burgos. Pochodził właśnie z miejscowości Fourna przez którą przejeżdżał oes, ale mieszkał w Atenach, gdzie pracował jako policjant. W wieku 40 lat zdiagnozowano u niego późne stadium gruźlicy. Lekarze dawali mu maksymalnie kilka tygodni życia.
Giorgos przeprowadził się więc w rodzinne strony, w nadziei że górskie powietrze ulży mu w bólu podczas ostatnich dni życia. Wydarzył się jednak cud. Wbrew diagnozom Burgos przeżył kolejne 50 lat, umierając dopiero gdy miał na karku 92 wiosny.
Resztę życia spędził w małej chatce pośrodku lasu. Choć był niezwykle lubiany w okolicznych wioskach, żył samotnie. Mieszkańcy nadali więc brodatemu pustelnikowi, mieszkającemu w górach, przydomek „Tarzan”.
Jako że zaraz koło domku Burgosa przebiegła trasa oesu „Fourna” to stał on się popularnym miejscem dla kibiców podczas Rajdu Akropolu. Widzowie, wybierając się na ten punkt, mówili że idą „do Tarzana”. Nazwa szybko się przyjęła, bo w 1979 roku odcinek pojawił się w harmonogramie już jako „Tarzan”.
Według anegdoty, jedną z osób, które poznały Burgosa był Markku Alen (nieoficjalny mistrza świata z 1978 roku). Fin testował swojego Fiata 131 Abarth i zapukał do drzwi chatki w poszukiwaniu czegoś do picia.
„A co byś chciał do picia?” – spytał Burgos
„Whisky” – odpowiedział bez większego zawahania Fin
„Whisky? Przecież ja tu nawet oleju do lampy nie mam, a ty byś whisky chciał?!” – śmiał się Giorgos.
Chatka była stałym punktem każdej edycji Rajdu Akropolu aż do 1992 roku, gdy start odcinka przeniesiono do Rentiny. Nazwa pozostawała jednak bez zmian do 2004 roku, gdy trasa oesu została drastycznie zmodyfikowana. Już pod nazwą „Dikastro”, próba zaczynała się w okolicach Paleokastro, a załogi przejeżdżały tylko drugą połowę klasycznej trasy. Po 2005 roku te drogi w całości wypadły z harmonogramu.
„Tarzan” powrócił do Rajdu Akropolu, dopiero gdy ten powrócił do WRC – w 2021 roku. Pod chatkę Burgosa wróciły rajdówki, bo zaraz koło niej ustawiony został start odcinka. Podobnie będzie w tym roku. Choć starego pustelnika już z nami nie ma, to ścianę budynku zdobi jego podobizna. W ten sposób wciąż może obserwować z tarasu poczynania załóg.
Gdzie i kiedy obejrzeć „Tarzana”?
Próba „Tarzan” będzie w tym roku 15 i 17 odcinkiem specjalnym Rajdu Akropolu. Jej pierwszy przejazd ruszy o 08:05 polskiego czasu, a drugi (jako Power Stage) o godzinie 13:15 polskiego czasu.
Transmisję z obu przejazdów, jak i z innych odcinków specjalnych greckiej rundy WRC, obejrzycie na żywo na antenie Motowizji. Towarzyszyć Wam będzie stałe grono komentatorów Motowizji oraz ekspertów ze świata rajdów. Do usłyszenia!
P.S: nagranie z przejazdu (aczkolwiek dosyć powolnego) tego odcinka możecie zobaczyć tu:
Źródła:
https://www.attiki4x4.com/tarzan-story-of-acropolis-rally/
https://en.wikipedia.org/wiki/Acropolis_Rally#The_%22Tarzan%22_test_in_Evrytania
