W sobotnie popołudnie zakończył się Rally Aukštaitija, pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Litwy. Na wymagających, szutrowych trasach zlokalizowanych w rejonie jezioroskim do rywalizacji stanął Bruno Gryc, który wraz z Kamilem Hellerem zmierzył się z mocną, międzynarodową stawką.

Po bardzo udanym występie w Rajdzie Visaginas, Rajd Aukštaitija okazał się nieco bardziej wymagający. Tempo czołówki było bardzo wysokie, a niewielkie różnice czasowe oraz zmienna przyczepność na trasach sprawiały, że każdy błąd kosztował bardzo dużo. Jednak o finalnym wyniku zadecydowała awaria skrzyni biegów, która nie pozwoliła pokazać pełnego potencjału naszej załogi. Pomimo tego duet Gryc i Heller ukończył rajd na drugim miejscu w klasie LARC4 oraz piątym w klasyfikacji 2WD.

– To był bardzo wymagający weekend. Staraliśmy się wyciągnąć jak najwięcej doświadczenia, które przyda nam się na przyszłość. Najważniejsze, że dowieźliśmy samochód do mety w jednym kawałku. Dziękuję zespołowi Car Speed Racing za świetną obsługę i przygotowanie auta oraz kibicom i partnerom za wsparcie – podsumował po rajdzie Bruno Gryc.

Rywalizacja rozpoczęła się w piątek, 15 maja, wieczorną ceremonią startu na Placu Sėlių w centrum Jeziorosów. Właściwa część sportowa rozegrała się w sobotę i obejmowała jedenaście odcinków specjalnych o łącznej długości 117,36 km. Już od pierwszych kilometrów było jasne, że tempo narzucone przez czołówkę 2WD jest bardzo wysokie, a czasy między załogami z czołówki LARC4 są bardzo zbliżone.

Poranna pętla rozpoczęła się od OS1 Langasta, na którym załoga Gryc / Heller zanotowała drugi czas w klasie LARC4. OS2 Viada, został odwołany po wypadku jednej z załóg, więc kolejną próbą dla naszej załogi, okazał się OS3 Battery, na którym duet zanotował drugi czas w klasie LARC4 by następnie wygrać OS4 Ramirent, w tej klasie.

Druga pętla, składająca się z OS5 Samsonas Motorsport oraz OS6 Xado, przebiegała w myśl utrzymania tempa i dalszego zbierania doświadczenia. Na obydwu odcinkach załoga odniosła zwycięstwa w klasie LARC4. Systematyczna jazda uplasowała załogę Gryc / Heller na drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej LARC4 po OS6, z niewielką stratą do prowadzącego.

Przedfinałowa pętla składała się z czterech odcinków specjalnych: OS7 Minibook.lt, OS8 N5LTU.lt, OS9 Vasaknos i OS10 Dacia. Niestety, awaria techniczna skrzyni biegów przekreśliła szanse załogi Gryc / Heller na okazanie pełnego potencjału. Mimo to załoga zdołała utrzymać zajmowane miejsce w klasie LARC4 i wśród samochodów napędzanych na jedną oś (2WD).

Zmagania zakończył OS11 Nørdis, pełniący rolę Power Stage. Bruno Gryc i Kamil Heller przejechali finałowy oes bez błędów, przegrywając go o niecałe dwie sekundy w klasie LARC4. Uzyskany czas pozwolił im przypieczętować mocne drugie miejsce w klasie LRC4 oraz piątą pozycję w łącznej klasyfikacji samochodów z napędem na jedną oś (2WD).

Starty Bruna Gryca wspierają Firma GRYC – właściciel marki HAKNER, Sobiesław Zasada Automotive, OGIO, OTCF S.A. – właściciel marki 4F oraz Danway.

Nieoficjalne wyniki Rally Aukštaitija 2026 (klasa LRC4):

Irmantas Buivydas/Edvinas Buivydas (Ford Fiesta Rally4) 1:05:35 s
Bruno Gryc/Kamil Heller (Opel Corsa Rally4) +7,72 s
Erikas Valkeris/Robertas Valkeris (Opel Corsa Rally 4) +2:26,75 s
Piotr Małuszyński/Adrian Sadowski (Lancia Ypsilon Rally4) +3:21,86 s
Majus Masonas/Kipras Buteikis (Peugeot 208 R2) +5:58,58 s
Tomas Žemaitis/Šarūnas Rulys (Ford Fiesta Rally4) +8:14,36 s

Nieoficjalne wyniki Rally Aukštaitija 2026 (klasa 2WD):

Andrejus Apočkinas/Anuš Šachsuvarova (BMW M3) 1:03:51 s
Darius Sukackas/Ernestas Česokas (BMW M3) +34,21 s
Nedas Radišauskas/Justas Vičiūnas (BMW E36 M3N5) +1:38,64 s
Irmantas Buivydas/Edvinas Buivydas (Ford Fiesta Rally4) +1:44,45 s
Bruno Gryc/Kamil Heller (Opel Corsa Rally4) +1:52,17 s
Kārlis Dzenītis/Mārcis Mālers (BMW 320) +2:26,67 s
Ovidijus Vaštakas/Emilis Kucka (BMW 328) +2:41,69 s
Andrius Grigaitis/Mantas Elsbergas (BMW e46) +3:23,87 s
Tadas Pupeikis/Tomas Pupeikis (BMW 316Ti) +3:37,64 s
Erikas Valkeris/Robertas Valkeris (Opel Corsa Rally 4) +4:11,20 s