Niecały miesiąc pozostał do inauguracji walki o tytuł rajdowych mistrzów Polski 2026. Sezon KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski otworzy 54. edycja Rajdu Świdnickiego (24-25 kwietnia), podczas którego zawodnicy zmierzą się na asfaltowych odcinkach specjalnych o łącznej długości blisko 112 km.

Sezon 2026 otwiera nowy rozdział w historii krajowego czempionatu. Sponsorem tytularnym serii została marka KIQ, a tegoroczna rywalizacja toczyć się będzie pod szyldem KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Marka KIQ to partner doskonale wpisujący się w charakter rajdów samochodowych – dynamicznych, nieprzewidywalnych, a więc wymagających natychmiastowych reakcji, koncentracji i precyzji. Produkty KIQ są pozycjonowane jako „Energy On Demand”, czyli energia i skupienie dostępne dokładnie wtedy, gdy są potrzebne. Formuła oparta na naturalnej kofeinie, bez cukru i kalorii, ma odpowiadać na potrzeby kierowców, profesjonalistów i osób funkcjonujących pod presją czasu. Ambasadorem marki jest Eric Camilli – kierowca znany z występów w rajdowych mistrzostwach świata (WRC).

Kalendarz KIQ RSMP składa się z sześciu asfaltowych rund. Oprócz starcia w okolicach Świdnicy zaplanowano także 11. Rajd Nadwiślański (Puławy, 29–30 maja) i 6. Valvoline Rajd Małopolski (Wadowice, 2–4 lipca). Drugą połowę sezonu otworzy 82. Rajd Polski (Katowice, 24–26 lipca), stanowiący jednocześnie czwartą rundę Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC). Przedostatnią okazją do walki o punkty będzie 35. Edycja Rajdu Rzeszowskiego (6–8 sierpnia). Rywalizację zakończy jubileusz Rajdu Wisły, który odbędzie się po raz 70. (18-19 września).

W sezonie 2026 tytułu mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej bronić będą Jakub Matulka i Damian Syty. W 2025 roku ten duet sięgnął po pierwsze w karierze mistrzostwo kraju.

Inauguracja na Dolnym Śląsku

Podobnie jak w poprzednich latach, także i w tym roku uczestnicy KIQ RSMP spotkają się po zimowej przerwie w Świdnicy, gdzie zlokalizowano bazę inauguracyjnej rundy cyklu.

– Prace nad 54. edycją rajdu zaczęliśmy już w listopadzie ubiegłego roku. Zadań jest sporo, ponieważ zawsze staramy się wziąć pod uwagę różne uwarunkowania, tworząc jednocześnie zawody sportowe na wysokim poziomie. Oczywiście liczymy przy tym na przychylność i zrozumienie lokalnej społeczności, niezbędne by raz w roku przyjąć w regionie najlepsze rajdowe załogi w Polsce. To dla nas ważne, bo chcemy kontynuować historię Rajdu Świdnickiego w porozumieniu i kooperacji z wszystkimi zaangażowanymi stronami – podkreśla Roman Grygianiec, dyrektor 54. Rajdu Świdnickiego i prezes Automobilklubu Sudeckiego – organizatora zawodów.

Pierwszą okazją do zobaczenia rajdowych załóg i samochodów w akcji będzie odcinek testowy – w piątek, 23 kwietnia od godz. 9 do 12. Przedrajdową rozgrzewkę wytyczono na blisko 4-kilometrowej trasie z Rościszowa do Lubachowa.

Nowością w programie imprezy jest prezentacja załóg w Parku Centralnym w Świdnicy, tuż obok parku serwisowego. W piątek, od godz. 15 kibice będą mogli zobaczyć tam nie tylko zawodników, ale także ich samochody. Rywalizacja na ułamki sekund rozpocznie się tego samego dnia wieczorem od widowiskowego odcinka specjalnego na ulicach Świdnicy (3,1 km), transmitowanego na żywo przez Motowizję (załogi historyczne od 19:00, stawka KIQ RSMP od 20:00).

– Główną zmianą są dni, w których rozgrywamy Rajd Świdnicki. W poprzednich sezonach rywalizacja toczyła się w układzie sobota–niedziela, a w tym roku będzie to piątek–sobota. Zmagania rozpoczniemy od widowiskowego odcinka specjalnego na ulicach Świdnicy, na którym najpierw pojawią się załogi w historycznych rajdówkach, a po nich kierowcy i piloci we współczesnych samochodach – mówi Grygianiec.

Szóstka w sobotę

Sportowa część rajdu rozstrzygnie się przede wszystkim w sobotę, 25 kwietnia. Tego dnia załogi pokonają sześć odcinków specjalnych o łącznej długości 108,6 km. W harmonogramie są po dwa przejazdy prób Rościszów – Lubachów (21,2 km), Sierpnica – Kamionki (16,4 km) oraz dwa starcia na trasie Ostroszowice – Srebrna Góra (16,7 km). Finałowy oes rajdu zostanie rozegrany jako Power Stage, a więc odcinek, na którym pięć najszybszych załóg zdobywa dodatkowe punkty do klasyfikacji KIQ RSMP.

– Sądzę, że odcinki specjalne są bardzo wymagające i dość długie. Pierwszy liczy 21 kilometrów, pozostałe mają blisko 17. Próby prowadzą przez Przedgórze Sudeckie – zawodnicy pojadą przez Rościszów, Przełęcz Walimską, Lubachów, Sierpnicę, Rzeczkę i Kamionki. Finałowy, dodatkowo punktowany oes, wytyczyliśmy na trasie, która sprawdziła się w poprzednich latach, a więc z Ostroszowic do Srebrnej Góry – wyjaśnia dyrektor rajdu.

Jak podkreśla organizator, układ sobotnich oesów powinien sprzyjać bardzo wyrównanej walce o czołowe pozycje.

– Sobotnie oesy są do siebie podobne pod względem długości, specyfiki i ukształtowania terenu, więc spodziewam się, że różnice czasowe będą minimalne, a walka będzie się toczyć do ostatnich metrów – dodaje Grygianiec.

Na trasę 54. Rajdu Świdnickiego ruszą również zawodnicy w rajdówkach sprzed lat, którzy zmierzą się w ramach pierwszej rundy Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Góry Sowie pełne rajdowej historii

Rajd Świdnicki należy do najważniejszych i najbardziej zasłużonych imprez w krajowym czempionacie i od dawna stanowi pewny punkt kalendarza cyklu. Zawody są organizowane od 1972 roku, a od 1978 roku nieprzerwanie stanowią rundę mistrzostw Polski. Do 2010 roku impreza była rozgrywana jako Rajd Elmot. To trzecia najstarsza runda w obecnym kalendarzu RSMP. Dłuższą historią pochwalić mogą się tylko Rajd Wisły i Rajd Polski. W ostatnich latach Rajd Świdnicki regularnie otwierał sezon mistrzostw Polski – w XXI wieku rywalizacja w RSMP aż 14 razy startowała w Świdnicy. Sezon 2026 jest już piątym z rzędu, w którym walka o miano najlepszej rajdowej załogi w Polsce rozpoczyna się na Przedgórzu Sudeckim.

Rekordzistami zawodów wśród kierowców są Janusz Kulig, Marian Bublewicz i Grzegorz Grzyb – każdy z pięcioma zwycięstwami. W klasyfikacji pilotów najwięcej triumfów mają Ryszard Żyszkowski i Jarosław Baran, którzy wygrywali tę imprezę siedem razy.

Program 54. Rajdu Świdnickiego

Piątek, 24 kwietnia (1 odcinek specjalny, łącznie 3,1 km):

• 9:00-12:00 – odcinek testowy: Rościszów – Lubachów (3,8 km)
• 15:00 – ceremonia startu i prezentacja zawodników (Park Centralny, Świdnica)
• 20:00 – OS 1: Świdnica (3,1 km) – Motowizja LIVE

Sobota, 25 kwietnia (6 odcinków specjalnych, łącznie 108,6 km):

• 8:00 – serwis A: Stadion OSiR, Świdnica (15 min)
• 8:50 – OS 2: Rościszów – Lubachów (21,2 km)
• 9:50 – OS 3: Sierpnica – Kamionki (16,4 km)
• 10:50 – OS 4: Ostroszowice – Srebrna Góra (16,7 km)
• 12:30 – serwis B: Stadion OSiR, Świdnica (30 min)
• 13:35 – OS 5: Rościszów – Lubachów (21,2 km)
• 14:35 – OS 6: Sierpnica – Kamionki (16,4 km)
• 15:35 – OS 7: Ostroszowice – Srebrna Góra (Power Stage – 16,7 km)
• 17:00 – meta rajdu (Stadion OSiR, Świdnica)

======================================================================

KIQ. Energy NOW! – informacje o marce:

KIQ to technologia energii stworzona z myślą o tych, którzy potrzebują najwyższej wydajności. Wszystkie produkty są w pełni bezpieczne i powstają zgodnie z rygorystycznymi wymogami norm HACCP oraz FDA.

Ultraskoncentrowane, z uderzeniową dawką kofeiny, stworzone dla osób potrzebujących wsparcia na żądanie, to profesjonalna formuła o czystym składzie – 0% cukru oraz 0% kalorii, dzięki czemu eliminuje zmęczenie i wyostrza zmysły bez ryzyka nagłego spadku formy.

Dla kogo?

Produkty KIQ to natychmiastowy „zapłon” dla osób, które nie mają czasu na czasochłonne rytuały. Jest to idealne rozwiązanie m.in. dla:

• Kierowców i profesjonalistów, potrzebujących pełnego skupienia na trasie i w pracy.
• Sportowców oraz osób aktywnych, szukających maksymalnej mocy w kompaktowej i dyskretnej formie.
• Nocnych marków, chcących natychmiast wejść do gry.

Oficjalnym ambasadorem marki jest Eric Camilli – profesjonalny kierowca rajdowy znany z rywalizacji w WRC, mający na koncie starty w ponad 50 rundach mistrzostw Świata, również w barwach zespołów fabrycznych.

Więcej informacji: www.kiqpower.com

KIQ RSMP – informacje o cyklu

KIQ Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski to najwyższa klasa rozgrywek rajdowych w Polsce. Ich uczestnicy rywalizują o tytuły mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej, a także w poszczególnych klasach. Organizatorem cyklu jest Polski Związek Motorowy.

Kalendarz mistrzostw składa się z kilku rund (rajdów) organizowanych przez miejscowe automobilkluby. Na sezon 2026 zaplanowano sześć rajdów asfaltowych.

Kalendarz RSMP 2026:

1. runda: 54. Rajd Świdnicki

Data: 24-25 kwietnia

Baza: Świdnica

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Automobilklub Sudecki

2. runda: 11. Rajd Nadwiślański

Data: 29-30 maja

Baza: Puławy

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Automobilklub Polski

3. runda: 6. Valvoline Rajd Małopolski (runda FIA ERT i FIA CEZ)

Data: 2-4 lipca

Baza: Wadowice

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Fundacja Sporty Motorowe

4. runda: 82. Rajd Polski (runda FIA ERC)

Data: 24-26 lipca

Baza: Katowice

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Fundacja Automobilistów i Polski Związek Motorowy

5. runda: 35. Rajd Rzeszowski

Data: 6-8 sierpnia

Baza: Rzeszów

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Automobilklub Rzeszowski

6. runda: 70. Rajd Wisły

Data: 18-19 września

Baza: Wisła

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Automobilklub Śląski

Rundy KIQ RSMP mają około 110 do 150 km odcinków specjalnych. Wyjątkiem jest Rajd Polski, będący jednocześnie rundą mistrzostw Europy. Łączna długość prób sportowych w tych zawodach to blisko 200 km.

Ten dystans najczęściej podzielony jest na 8-14 oesów. Pierwsza piętnastka załóg każdej rundy zdobywa punkty do klasyfikacji generalnej mistrzostw. Oprócz tego zawodnicy punktują także w poszczególnych klasach. Finałowy odcinek specjalny rajdu to tzw. Power Stage, na którym pięć najszybszych załóg zdobywa dodatkowe punkty do klasyfikacji cyklu. Mistrzami Polski zostaje załoga, która w trakcie sezonu wywalczyła najwięcej punktów.

W sezonie 2026 tytułu w klasyfikacji generalnej bronią Jakub Matulka i Damian Syty.

Wyniki

Podczas rund KIQ RSMP kibice mogą korzystać z wyników na żywo, dostępnych pod adresem wyniki.pzm.pl. Rezultaty uzyskiwane przez poszczególne załogi na odcinkach specjalnych pokazują się tam automatycznie, w czasie rzeczywistym. Oprócz tego na tej stronie dostępne są również wyniki dla poszczególnych klas, a także harmonogram oraz mapa zawodów z możliwością śledzenia pozycji każdej z załóg biorących udział w rajdzie.